我國全三維數字樣船集成技術研究獲突破
2012-09-04 17:05:24 來源:中國船舶報 編輯:國際船舶網 我有話要說
近日,國家高技術船舶科研項目“船舶產品全三維數字樣船的信息集成技術研究”頂層設計在廣州通過中國船舶工業集團公司組織的專家評審。這標志著該項目研究取得階段性成果,對于項目后續工作的開展具有十分重要的指導意義,也標志著這一項目的各項課題研究和應用工作正式全面展開。
“船舶產品全三維數字樣船的信息集成技術研究”是工業和信息化部“十二五”重大科研項目,由滬東中華(位置 評論 新聞)造船(集團)有限公司牽頭,廣州中船黃埔造船(位置 評論 新聞)有限公司、上海船舶工藝研究所為參研單位。項目瞄準當前三維數字信息貫穿船舶產品建造過程的主流和數字化系統的功能配置,通過對船舶產品全三維數字樣船的信息集成技術研究,優化和完善具有自主知識產權的船舶產品三維數字化設計系統(SPD)、船舶產品數據管理系統、船舶產品生產管理系統、船舶產品虛擬仿真系統、造船精度測量與管理系統等五大造船數字化系統,計劃推出具有自主知識產權的三維數字化集成系統;同時,結合高技術船舶的建造,建立高技術船舶三維數字樣船和集成應用體系,縮短高技術船舶建造周期,提升我國船舶行業在高技術船舶設計與建造方面的國際競爭力,形成先進的船舶設計模式、建造模式和管理模式,縮短與國際先進造船國家的差距。
本次項目階段評審會議由中船集團公司科技部主持,項目承研單位匯報了頂層設計情況。通過對頂層設計報告內容進行審查和質詢,評審專家一致同意該項目通過評審。
評審專家認為,該項目頂層設計完整,可作為項目研究的指導性文件。其中,項目組結合船舶行業的特點和數字化技術的發展趨勢,基本完整地提出了面向船舶建造的全三維數字樣船的特征體系和技術體系;分析了船舶產品設計、產品數據管理、生產管理、虛擬制造、精度測量與控制等業務和信息特點,系統地建立了船舶產品全三維數字樣船信息集成系統的總體功能架構,為項目的研發和實施提供了技術基礎;提出了船舶產品全三維數字樣船信息集成系統的數據庫體系、信息集成體系、基礎編碼體系和標準規范體系,形成了基于PDM技術和SOA架構的集成方案;提出了項目研究的總體技術路線、專題研究技術路線和關鍵技術的解決途徑,且技術路線切實可行,能有效解決關鍵技術問題。
據了解,滬東中華在該項目研制過程中,把美國?松梨冢毡旧檀172萬立方米液化天然氣(LNG)船等高技術、高附加值船舶作為載體,制訂了相關實施方案,已經將項目的部分研究成果應用于船舶的實際設計、建造。事實證明,該方案切實可行,能夠保證項目的順利實施。